猎鹰高级教练机是南昌飞机公司耗费20年时间研发的高科技结晶，为了这一款飞机，南昌飞机公司设计师大胆采用先进气动布局，电传飞控，先进航电，超高寿命机体设计，数十年积累的高维修性可靠性设计技术等，堪称教练机中的战斗机，事实上，该机也采用了先进战斗机大量技术，包括机身十多个钛合金加强框，造就了猎鹰飞行全能，寿命超长，模仿训练效能国内无敌的神话，一款飞机可以同时模拟歼-10，歼-11和歼20战斗机飞行特性。

最近2年猎鹰教练机迎来了客户大量订单，这还不是关键，这些订单主要还是以一种简单教练机形式存在，但是最近，猎鹰教练机又有新突破，飞机装上了先进的相控阵雷达，发动机改成加力发动机，从此，中国空军多了一款先进的超音速战斗教练机，将可能取代歼10S和歼11BS，为空军训练极大节省时间和费用，毕竟一架猎鹰教练机价格不到对手的一半但是寿命则是2倍还多！

猎鹰教练机终于装上雷达，可以挂上导弹，模拟先进战斗机作战

猎鹰教练机从设计师的角度，有两种型号，一种是单纯的教练机，用于飞行员进行高级教练，目前接替了K-8教练机的角色，另外一种则是战斗教练机，飞机机头安装有雷达，座舱内安装火控设备，垂尾上增加了电子战系统，而且尾部有加力涡扇发动机，可以完成1.4马赫超音速飞行和战斗，飞机可以完成空空导弹射击，空对地攻击训练，包括普通无制导炸弹和火箭弹设计，也可以加上照射吊舱，或者相应配套设备，进行精确制导武器投放，包括激光制导炸弹，卫星制导炸弹等等。

大家都知道，中国战斗机飞行员培养，过去走的是初教六架K-8中级教练机，再加猎鹰或者山鹰高级教练机，最后是歼10S或者歼11BS双座战斗教练机，最后驾驶歼11或者歼10战斗机执行任务，最近空军训练模式有了重大改进，初教六之后就是猎鹰教练机，最终直通战斗机，包括歼10，歼11甚至歼20，这种几乎一站到底模式，能给用户节省大量飞行时间和成本，所以价值非常大！

机头安装雷达，垂尾安装电子战设备，尾部是加力发动机，这是猎鹰教练机最终形态

目前猎鹰这个战斗教练机状态，也可以称为轻型攻击机，机头内安装一个小型的相控阵雷达，很可能是有源相控阵雷达，但是口径比较小，发现典型敌机距离估计在30-50公里范围，用于简单模拟超视距空战，必要时候，也可以制导霹雳-12导弹发射，而且中国多功能雷达技术已经成熟，该雷达也可能带一定的对海和对地测绘模式，挂载小型空地武器，或者鹰击9一类小型反舰导弹进行攻击。

最有意思的是发动机，大家都知道，猎鹰教练机设计之初就设定了2种模式，一种亚音速模式，一种超音速模式，所有不同都在于发动机型号，正常亚音速飞行模式采用不加力发动机，超音速则采用加力发动机，这2款发动机都是乌克兰制造的AI-225涡扇发动机，未来国内可能采用K-8发动机的许可证生产模式，继续仿制，也可能国内单独为飞机开发一款2.5吨推力级别的加力涡扇发动机，但是耗费巨大，不一定能行。

能飞超音速，能打导弹，能模拟先进战斗机飞行，这是猎鹰新型号的独门绝招

猎鹰战斗教练机的独特优势是，飞机可以进行超音速飞行，可以挂载空空导弹进行空战，也可以挂载空地导弹或者反舰导弹进行攻击，持此之外，飞机还具备高超的教练功能，飞机可以飞35-40度大迎角，完全可以满足国内最先进战斗机需要，这是老对手：贵州山鹰教练机完全不具备的功能。

猎鹰战斗教练机交付部队后，将极大解放战斗机部队双座教练机的负担，不管是歼-10S还是歼-11BS，由于采用了单座战斗机类似的设计和设备，购置价格昂贵，学员改飞和驾驶员状态保持需求下，训练消耗非常快，而且飞行小时费非常高，一飞行小时都20多万元，采用这一款专用战斗机教练机后，费用可以轻松减半。

这一款战斗教练机，也比较适合做很多经济紧张的国家的多用途战斗机，一方面作为教练机，另外也可以作为轻型攻击机使用，可谓一物两用，有很好的出口前景。

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